'Miłość do piękna technicznego odziedziczyłem po Tacie (wybitnym naukowcu kochającym fizykę i matematykę). To On zaraził mnie dostrzeganiem piękna w konstrukcjach mechanicznych, w precyzji ich wykonania, w detalach. Techniczne piękno dostrzegam głównie w zabytkowych samochodach, żaglówkach i klasycznych jednośladach (zarówno rowerach, jak i motocyklach). Prostota /funkcjonalność formy, szacunek dla tradycji rzemiosła i dbałość o szczegóły sprawiają, że człowiek jest w stanie stworzyć prawdziwe dzieła sztuki, których piękno jest ponadczasowe.'

Bardzo często, decydując się na nowe malowanie roweru, bądź jego odnowienie stajemy przed wyborem: lakierowanie proszkowe, czy lakierowanie „na mokro“ (technologią samochodową). Nasze podejście do rowerów jasno określa, którą technologią się posługujemy. Przeczytaj, jakich metod używamy w naszej pracy i jaką gwarantujemy jakość.

Bardzo doceniamy klasyczne konstrukcje i grafiki (prywatnie uważamy że najpiękniejsze konstrukcje już powstały i żyjemy w czasie, kiedy mamy możliwość cieszenia się nimi). Przykładamy bardzo dużo uwagi do odnawiania zabytkowych rowerów nadgryzionych zębem czasu, według ich pierwotnej specyfikacji. Kompleksowo odnawiamy rowery i komponenty rowerowe. Odtwarzamy oryginalne malowania zarówno na rowerach współczesnych, jak i zabytkowych klasykach. 

W 2005 roku wyprodukowaliśmy pierwszą ramę torową. Od początku był to projekt dla wymagających użytkowników - zaprojektowany przez legendę polskich kurierów rowerowych, dla którego dwa kółka są nie tylko największą miłością, ale również narzędziem pracy. Wiedząc, że technologia i innowacja to niezbędne aspekty, które dają nam przewagę nad konkurentami, z czasem udoskonaliliśmy TORRO. Dzisiaj oddajemy w Wasze ręce produkt doskonały, a ponad to, przystosowany do wykorzystania napędu paskowego Gates Carbon Drive.

Z oryginalnych części usuwamy stary lakier i sprawdzamy daną część pod kątem zmęczenia materiału, jakości połączeń gwintowych, czy kompatybilności. Każdy używany element dostaje nową powłokę lakierniczą oraz części eksploatacyjne (np. łożyska, uszczelki, śruby, itp.). Nie zamykamy się jednak na wykorzystywanie współczesnych części i rozwiązań – szczególnie jeżeli chodzi o napęd. Daje nam to płynnie działający rower retro, bez bolączek związanych z młodzieńczymi latami tych konstrukcji. Cały rower jest w rezultacie zupełnie nową oraz uaktualnioną wersją swojego protoplasty.

Jesteśmy pierwszym w Europie dystrybutorem nieprzebijalnych opon rowerowych TANNUS. W 2012 roku otrzymaliśmy za nie dwie nagrody na Targach rowerowych w Kielcach Bike-Expo w kat. 'Innowacje Techniczne' oraz 'Puchar Dziennikarzy'. Zobacz naszą ofertę pełnych opon i wkładek antyprzebiciowych TANNUS Armour.

Tworzymy własne limitowane linie ubrań rowerowych. Ubrania rowerowe Velove są zaprojektowane i wyprodukowane w Polsce. Naszym znakiem rozpoznawczym jest niebanalna grafika, która podkreśla charakter jej użytkownika. Ubrania naszej produkcji noszą i testują kurierzy rowerowi z całej Europy, dlatego oddajemy produkt sprawdzony w każdych warunkach i na każdej trasie.